乌克兰又卖给中国宝贝:一短板得补足

 军事资讯     |      2019-11-28 13:13

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问:运20能改成加油机吗?

要知道战机为了能够装载更多的武器装备,并且还要保证战机在执行任务过程中的灵活性,以提升对敌方的打击能力,就不得不舍弃一些东西。全球大部分的战机都存在续航能力不足的缺点,这时就需要另一种装备来弥补这一不足,那就是加油机。

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加油机,顾名思义就是用来加油的飞机,专门给正在飞行中的飞机或直升机补加燃料的飞机。为延长其受油机的续航时间,保证受油机有足够的燃料达到目的地,在执行一些任务中加油机成为了必不可少的一环,多数是由大型运输机或轰炸机改装而成。

加油机是中国空军最短的短板,目前中国空军严重缺乏大型加油机,已经到了阻碍战斗力发展的程度。所以我国在运-20服役的一年后就推出了运-20的加油机型号。在11月,一张卫星照片显示在西安某机场,一架还没有涂装中国空军涂装的运-20运输机在机翼两侧挂载了加油吊舱,这显然就是国人期待已久的国产运-20大型加油机。随后,中国在运-20大型运输机基础上改装的加油机成功进行了首飞。

前段时间,国内有媒体爆料,疑似中国从乌克兰采购了3架二手伊尔-78加油机的照片。在此之前,中国空军仅有由轰炸机改装而成的轰油-6加油机,所以在实施远程作战任务方面中国还是有所欠缺的,因此从国外引进加油机可能性还是很大的。

运-20全面投入使用时,将可以为解放军多种作战和支援飞机加油,可以形成致命的远程空中、陆上和海上攻击能力,将会彻底改变目前中国空军加油机规模严重落后于主要强国空军的局面。

伊尔-78是苏联发展的第一代加油机,1987年正式服役,由运输机改装而成。舱内装有两个航空煤油箱,每个航空煤油箱可容下14吨,并且连接到飞机燃油系统,飞机配备有3套加油装置,机翼两侧各一个,机尾一个,可同时为3架飞机加油。

中国的运-20在机体大小、载重量以及基本设计上都与俄罗斯的伊尔-76非常接近。俄罗斯的伊尔-78加油机也是在伊尔-76基础上改装而来的,为了增加载油量,提升空中加油能力,伊尔-78在巨大的货舱内设置2个储油罐。所以运油-20的改装方案应该也是与之类似,运-20可以在选择货舱内设置2~3个大型储油罐,就可以使它载油能力有非常明显的提升。

加油机是飞机或直升机执行远程任务时不可或缺的一种飞机,像韩国、新加坡等国家都已经从国际市场上购买了先进加油机来补充本国。看来先进的加油机在国际上有一定的市场,中国想必以后不会放过这一肥肉,引进的二手伊尔-78加油机想必有着另一使命。

目前伊尔-78的载油量大约为80吨,考虑到运-20的载重能力优于伊尔-76,所以运油-20的空中加油能力也要超过伊尔-78加油机,据估算,现阶段的运油-20最大载油量可超过90吨,未来换装先进国产发动机以后,运油-20的载油量甚至可以达到100多吨。

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